ОМД (обработка металлов давлением) — процессы получения заготовок или деталей машин силовым воздействием инструмента на исходную заготовку из исходного материала. Высокая производительность обработки давлением, низкая себестоимость и высокое
Прокатка – это наиболее распространённый способ обработки пластическим деформированием. Прокатке подвергают до 90 % всей выплавляемой стали и большую часть цветных металлов (им. стали и сплавы). Способ зародился
Прошивка — кузнечная операция, посредством которой в поковке получают глухую полость или сквозное отверстие. Образование полости осуществляется за счет вытеснения металла из-под прошивня в тело поковки. Прошивку выполняют
Реле (фр. relais) — электромеханическое устройство (переключатель), предназначенное для коммутации электрических цепей при заданных изменениях электрических или неэлектрических входных величин. Рассмотрим конструкции трех типов реле: Тепловое реле. Реле
В общем случае параметры первичной обмотки трансформатора отличаются от параметров вторичной обмотки. Разница наиболее ощутима при больших коэффициентах трансформации, что затрудняет расчеты и особенно построение векторных диаграмм. Векторы
В зависимости от конфигурации поковки, штампуемые на КГШП, подразделяются на 5 групп: Низкие поковки, штампуемые осадкой в торец или осадкой с выдавливанием. В зависимости от сложности их штамповка
Промышленные здания разделяются на 4 категории : Производственные здания — предназначены для размещения в них цехов, выпускающих продукцию, а так же цехов, имеющих вспомогательное значение. Служебно-бытовые здания —
Деформированный металл находится в неравновесном состоянии. Переход к равновесному состоянию связан с уменьшением искажений в кристаллической решетке, снятием напряжений, что определяется возможностью перемещения атомов. Деформация металла. Физическая природа
Тормозные устройства подъемно-транспортных машин классифицируют по следующим признакам: Классификация тормозов (тормозных устройств) по конструктивному выполнению рабочих элементов. Классификация тормозов (тормозных устройств) по принципу действия. Классификация тормозов (тормозных устройств)
В подъемно-транспортных машинах находит применение большое число разнообразных конструкций колодочных тормозов, состоящих из рычагов и двух колодок, диаметрально расположенных относительно тормозного шкива и различающихся в основном схемами рычажной