Ремонт стиральных машин: почему не сливает воду и не крутит барабан

Когда стиральная машина отказывается сливать воду или вращать барабан, цикл стирки полностью останавливается. Эти две проблемы относятся к самым частым неисправностям и требуют разного подхода к диагностике: от простой прочистки фильтра до ремонта двигателя или замены насоса. Самостоятельный ремонт вполне возможен, но для сложного вмешательства или замены ключевых узлов всегда обращайтесь к опытным специалистам сервис центра по ремонту стиральных машин nikolaev-remont.com.ua.

почему не сливает воду и не крутит барабан

1. Не Сливает Воду: Диагностика Засоров и Помпы

Проблема с откачкой воды — самая распространенная и часто самая легко устранимая. Машина останавливается перед отжимом, выдает ошибку, и в баке остается вода.

Проверка Сливного Фильтра и Патрубков

90% проблем со сливом решается на этом этапе.

  • Сливной Фильтр: Обесточьте машину! Первым делом откройте нижнюю панель и аккуратно выкрутите сливной фильтр. Приготовьте тряпку или емкость для остатков воды. Очистите фильтр от скопившихся монет, волос, ниток и мелкого мусора.
  • Сливной Шланг: Убедитесь, что сливной шланг не пережат, не перекручен и не опущен слишком низко в канализацию (это может вызвать эффект самослива).
  • Сливной Патрубок: Если фильтр чист, причиной может быть засор патрубка, идущего от бака к сливному насосу. Его осмотр требует частичной разборки машины.

Диагностика Сливного Насоса (Помпы)

Если засоров нет, проблема, скорее всего, в самой помпе.

  • Крыльчатка Помпы: Иногда крыльчатка насоса блокируется посторонним предметом (например, косточкой от бюстгальтера). Демонтируйте насос и вручную проверьте, свободно ли вращается крыльчатка.
  • Выход из Строя: Если помпа не издает никаких звуков или гудит, но не качает, она, скорее всего, сгорела. В этом случае необходима замена сливного насоса.

2. Не Крутит Барабан: Диагностика Привода и Двигателя

Если машина включается и набирает воду, но барабан стоит на месте или вращается с трудом, проблема может быть механической или электрической.

Проверка Приводного Ремня и Механики

  • Обрыв Ремня: В большинстве моделей барабан приводится в движение ремнем. Обесточьте машину, снимите заднюю крышку и осмотрите ремень. Если он порван или слетел со шкива, его необходимо заменить или надеть обратно. Двигатель при этом будет гудеть, но барабан останется неподвижным.
  • Посторонний Предмет: Реже барабан заклинивает из-за попадания постороннего предмета (например, мелкой детали одежды или инструмента) между баком и барабаном. Проверьте, можно ли провернуть барабан рукой.

Проверка Двигателя и Угольных Щёток

Если ремень на месте, проблема в двигателе или его управлении.

  • Износ Щёток (Коллекторный Двигатель): Угольные щетки со временем стираются, и двигатель теряет мощность или полностью останавливается. Симптомы включают искрение под машиной и слабое вращение барабана. Требуется замена угольных щёток двигателя.
  • Неисправность Двигателя: В инверторных или коллекторных моделях может выйти из строя обмотка или управляющий элемент. Для точной диагностики необходимо проверить сопротивление двигателя мультиметром.

3. Заключение: Когда Обращаться к Профессионалам

Самостоятельное устранение засоров и замена таких элементов, как сливной насос или приводной ремень, вполне доступны. Однако, если проблема связана с электроникой, подшипниками (характеризуется гулом и люфтом барабана) или требует ремонта электронного модуля, необходима помощь квалифицированного мастера.

Правильная и своевременная диагностика — залог того, что ваша техника прослужит долго и не потребует дорогостоящего капитального ремонта.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Инженерный портал